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液壓萬能試驗機除了必須具備動力驅動系統,測量系統外,試樣加持部分也是必不可少的,這部分裝置根據試驗對象不同而不同,也可以因為試驗方法要求不同而不同。試樣拉伸加持,一般是通過鉗口夾緊系統實現的。常用的有機械式楔形夾頭、液壓式楔形夾頭、自動液壓夾頭和對夾式自動夾頭,不同的夾頭具有不同的特點。

液壓萬能試驗機對夾具結構的要求

1、機械式楔形手動夾具

機械式楔形夾頭是用手動搬動杠桿,挑動楔形鉗口卡板升降,實現鉗口對試樣夾緊,松開。楔面鉗口對試樣的夾緊力會隨試驗機的拉伸力的增加而增加,直到試樣斷裂。此種機械式過去生產較多,應用較普遍。其特點是結構簡單,操作方便;缺點是初始夾持力較小,有時試樣會打滑。

2、液壓式自動楔形夾具

液壓式楔形夾頭是用液壓油缸驅動,用活塞升降帶動鉗口卡板夾緊、松開。使用時只要按動電鈕、控制換向閥換向,即可實現鉗口夾緊、松開。該種液壓鉗口初始夾緊力比手動夾緊力打,試樣打滑現象少。試樣初步夾緊后,隨著試驗拉力的增加,對試樣的夾緊力,會隨著楔形鉗口卡板移動越夾越緊。該液壓式楔形夾頭,已廣泛應用在液壓萬能試驗機上。

3、自動液壓夾具

自動液壓夾頭的楔形卡板放在活塞上部,夾試樣時活塞不動,帶有倒楔形形式的油缸下移,迫使楔形卡板帶動鉗口將試樣夾緊。該種夾頭初始夾緊力即最大夾緊力,試樣夾緊后不會打滑,比較可靠。但結構復雜,造價高,多用在動靜萬能或疲勞試驗機上。

4、液壓式平推自動夾具

該對夾式夾頭屬于液壓夾頭,在夾頭體中,有兩組油缸會塞推動鉗口向試樣運動,直至夾緊試樣。該對夾式夾頭夾緊力較大,試樣不會打滑。但控制系統較復雜,造價偏高。目前也已應用在國產油缸上置式液壓萬能試驗機上,有一定的發展前景。

(1)試驗機各部分應經常擦拭干凈,對沒有噴漆的表面擦試干凈后應用紗布沾少量的機油再擦一遍以防止生銹。雨季時應注意擦找且上油,不用時以罩罩之以防灰塵侵入。

(2)測力計上所有門蓋不應經常開置,以免灰塵進入內部影響精密部分之傳動性能,并禁止非操作人員隨便擺弄,以免意外事故發生。

(3)試驗暫停時將油泵電動機關閉,不應使其空轉,以免浪費電力及無幫磨損泵內的轉動零部件。

(4)通過設在底座的注油嘴,移動橫梁的傳動螺桿與底座接觸之轉動部分。應經常注意泣滑以免磨損妨礙轉動;螺桿表面應經常涂以新油脂。

(5)測力計內主軸兩端之滾珠軸承及指針結構中之滾動軸承平坦不準注油潤滑,以免日久產生油污妨礙機構的靈敏度。維修時,用煤油清洗干燥后,注入少量優質潤滑油(如#1錠子油)防銹蝕。

(6)應經常檢視油箱,如發現油箱油位低于高位油窗時,則應補足到下沉油位。

(7)液壓夾持裝置上的固定導向壓板用螺釘,以及鉗口兩側面的壓板固定螺釘,必須經常檢查,以防松動。

液壓萬能試驗機對夾具結構的要求

液壓萬能試驗機首先這種試驗機設備盡量應當避免陽光直射,注意經常保養以便延長使用壽命,使用中的操作規程如下:

1、接好電源線,按“電源”按鈕,指示燈亮。

2、根據試樣規格選用量程,在擺桿上掛上或取下砣,必要時調整緩沖手輪。

3、根據試樣形狀尺寸,把相應的鉗口裝入上下鉗口座內。

4、在描繪器的轉筒上,卷壓好記錄紙(方格紙)。

5、開動油泵擰開送油閥使臺板上升約10mm,然后關閉送油閥。如果臺板已在升起位置,則不必先開動油泵送油,僅將送油閥關好即可。

6、將試樣的一端夾于上鉗口中,對于配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“上緊”按鈕,夾緊試樣。

7、在臺板已上升,送、回油閥都關閉的情況下,調整指針對準度盤零點。(應在沒有加壓的條件下操作)

8、啟動升降電機調整拉伸試驗空間,將試樣垂直夾持好。對于配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“下緊”按鈕,將試樣垂直夾持好。

9、將推桿的描繪筆放下進入描繪狀態。

10、按試驗要求得加力速度,緩慢的擰開送油閥進行加力試驗。試樣斷裂后關閉送油閥。如下一組試驗間隔較長時間,還應停止油泵工作。

11、把記錄數值的描繪筆抬起。

12、打開回油閥卸力后,將從動針撥回零點。

13、取下斷裂后的試樣。對于配有液壓夾頭的機型,先按“上松”按鈕使上鉗口松開,再按“下松”按鈕松開下鉗口,分別取下斷裂的試樣。

液壓萬能試驗機主要用于金屬、非金屬、復合材料及制品的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等方式的力學性能試驗,同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數據處理。廣泛應用于航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、建材等行業的材料檢驗分析,是科研院所、大專院校、工礦企業、技術監督、商檢仲裁等部門的理想測試設備。